Olá pessoal.

Pra quem se interessa por Postura em escolares, saiu na última edição da REVISTA BRASILEIRA DE FISIOTERAPIA um artigo com o título: "Relação da dor musculoesquelética com variáveis físicas, 
funcionais e alterações posturais em escolares de seis a 12 anos"

Vale a pena ler.

Acessem o link e boa leitura.

http://www.scielo.br/pdf/rbfis/v17n4/pt_1413-3555-rbfis-nahead2422012.pdf

Andrey.

Olá pessoal.

Artigo da Revista Brasileira de Fisioterapia, volume 17, número 2 aborda tema interessante: A relação entre as DTMs e o controle postural.

Acessem o link e aproveitem a leitura.

http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1413-35552013000200121&lng=pt&nrm=iso&tlng=pt

Olá pessoal. 

Saiu a última Edição Online do Jornal do Bairro.

Acessem e aproveitem a leitura.


http://jbregional.com/index.php?option=com_flippingbook&view=book&id=50%3Aedicao-83&catid=5%3A2013&Itemid=109


Meu texto está na página 13.

Obrigado.

Andrey.

Olá pessoal da disciplina de REDAÇÃO CIENTÍFICA.

Aí vai o quadro que aborda os critérios de avaliação da nota do 2o bimestre.

2º	+ INTRODUÇÃO E METODOLOGIA	1.Introdução (sequência coerente, obedece os princípios de objetividade, precisão, coerência e clareza)	1,0
		2.Introdução (revisa de forma coerente e rápida a literatura sobre o tema)	0,5
		3.Introdução (presença de justificativa coerente com o problema, objetivo que condiz com a justificativa e/ou lacuna do conhecimento, utiliza referências atualizadas e de boas fontes?)	2,0
		4.Introdução (redação bem feita exemplo: sem erros de português)	0,5
		5.Metodologia (sequência lógica, referencia informações importantes? coerente com introdução, possível de ser executada)	2,5
		6.Metodologia (contém informações necessárias: amostra ou população, variáveis de estudo, instrumento de coleta, forma da coleta, forma de análise, consideração ética)	3,0
		7.Metodologia (redação bem feita exemplo: sem erros de português)	0,5

Até mais.

Prof. Andrey.

Olá pessoal.

Tenho estudado bastante sobre acidentes de motocicleta nos meus projetos, inclusive no Doc. Vale a pena olhar este estudo realizado na França sobre tipologias destes eventos. Para cada um dos sete tipos descritos, há animação sob a perspectiva do motociclista, vista de cima e do ocupante do outro veículo ou pedestre. Ao final, há explicações sobre a origem do acidente, segundo os autores (Association Prevéntion Routière).

Apesar de estar em Francês, vale a pena xeretar.

http://www.assureurs-prevention.fr/sites/media/ap/motoprev/motoprev.htm

Abaixo colo texto do prof. Ildeberto Muniz de Almeida, meu orientador do Doc sobre o estudo francês:

"Oi pessoal

A página abaixo divulgou material com reconstrução de 7 tipos mais frequentes de acidentes envolvendo motociclistas na França. São sete animações mostradas nas perspectivas do motociclista, de vista do alto, do outro ator envolvido (motorista de automóvel, pedestre, etc) e comentário com opinião dos elaboradores sobre fatores contributivos para o acidente.
O mesmo link destaca também uma revista em Quadrinhos sobre o tema (contretemps).

http://www.assureurs-prevention.fr/sites/jcms/p2_982407/motoprev-un-module-pour-identifier-les-situations-a-risque-a-moto?cc=c_5006

Acho que esse tipo de material pode ser útil para finalidades didáticas por várias razões daquilo que mostra e também do que não mostra.
Em relação ao que mostra me parece interessante:
1) o foco na gestão de diferentes situações (as sete que destaca) de condução durante a situação que precede imediatamente ao acidente
2) o fato de mostrar essas situações com ênfase na sua condição de co-atividade com diferentes atores, com destaque para aquele que participa diretamente do acidente (condutor de automóvel, pedestre ...). As animações mostram ainda aspectos da situação das vias (ambiente físico) e até comportamentos de outros atores do trânsito que embora atuando na situação do acidente passam um segundo antes, estão parados em situação que influencia comportamento de outro motorista, etc). A natureza de rede de fatores em interação pode ser vista, mas não enfatizada nas explicações apresentadas.
3) A principal questão que me parece não mostrada nas animações refere-se ao que Amalberti chama de dimensão diacrônica da atividade. Nelas, a atividade aparece sem história, reduzida (no sentido de reducionismo mesmo) à situação de condução que precede imediatamente ao acidente. 
Aqui no Brasil, no caso dos motociclistas profissionais o estudo de Diniz, Ávila Assunção e Lima é uma pérola na exploração dos determinantes da atividade nesses acidentes
http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S1413-81232005000400014&script=sci_arttext
ou
http://www.scielo.br/pdf/csc/v10n4/a14v10n4.pdf

Vale a pena xeretar

PB"

Olá pessoal.

Saiu a edição n. 80 do Jornal do Bairro. Acessem o portal e aproveitem a leitura.

Meu texto que aborda "COMO TRANSPORTAR MENORES NA MOTOCICLETA" está na página 10.


http://jbregional.com/index.php?option=com_flippingbook&view=book&id=47%3Aedicao-80&catid=5%3A2013&Itemid=109

Até mais.

Prof. Andrey.

Olá pessoal.

Informação saída recentemente do forno é interessante. Vejam a reportagem da Veja e principalmente cliquem na pesquisa científica de onde foram tiradas as informações principais.

Boa leitura.

Prof. Andrey.

http://veja.abril.com.br/noticia/saude/caminhar-faz-tao-bem-a-saude-quanto-correr